Longyearbyen,  21 dicembre 2008

 

Lo Spitsbergen Airship Museum  ha aperto il 15 di Novembre, alle ore 16.00, come si eravamo prefissati Stefano Poli e Ingunn Løyning ideatori e curatori del Museo, che lavorano al progetto da vari anni.

All’ inaugurazione erano presenti  circa 200 ospiti. Considerando che Longyearbyen ha poco piu’ di 2000 abitanti e’ stato un successo.

 

Il Museo e’ strutturato con 5 aree principali:

          Prefase (fine 19 secolo fino al 1926)

          Dirigibile Norge

          Dirigibile Italia

          Operazioni di soccorso

          Post (1928-2008)

 

La Prefase illustra al visitatore i tentativi per raggiungere il Polo Nord da parte di Wellmann (dirigibile America), Amundsen, Duca degli Abruzzi, Andree, Cook, Peary e Nansen

Dirigibile Norge racconta  di quando Amundsen si rivolse all’ Italia per acquistare il dirigibile N1 fino alla trasvolata polare con I festeggiamenti al rientro in patria da parte di Nobile e di Amundsen.

Dirigibile Italia illustra la storia di Nobile  quando rivolge alla Norvegia per organizzare una seconda spedizione in dirigibile, il volo dell’ Italia fino alle Svalbard e termina con la caduta del dirigibile sul pack.

Operazioni di soccorso la sezione ha inizio con la caduta del dirigibile Italia e termina con il salvataggio dei superstiti della Tenda Rossa il 12 luglio 1928.

Post racconta come  i protagonisti, le nazioni e i simboli di tali successi e disgrazie sono vissuti negli 80 anni trascorsi dal 1928 al 2008.

 

In occasione dell’ apertura del museo e’ stato donato dal Comune di Lauro  un quadro eseguito dal pittore Felice Bossone e consegnato in prestito il brogliaccio del dirigibile “Norge” da parte del Direttore del museo Nobile di Lauro, Ovidio Ferrante e dap arte del Comune stesso di Lauro.

Il Governatore delle Svalbard ha prestato un pezzo dell’ aereo francese “Latham”, aereo con il quale Roald Amundsen scompari’ nel Mare di Barents nel 1928. Tale reperto fu trovato negli anni sessanta sulle coste delle Svalbard.

Lo Svalbard Museum ha consegnato in prestito resti del Dirigibile America sotto la cura del professore Capellotti.

 

I personaggi e gli esploratori italiani sono rappresentati nelle seguenti sezioni/temi:

Nobile e’ presentato tra il Norge e l’ Italia

Lago e Caratti sono presentati nella sezione “The Airship Party” delle Operazioni di soccorso

Cecioni e Arduino sono presentati nell’ Italia

Viglieri e’ presentato nella sezione “Tenda Rossa” delle Operazioni di soccorso

Coviello e’ presentato nella sezione “Citta’ di Milano” delle Operazioni di soccorso

Norrito e’ presentato nella sezione “Braganza” delle Operazioni di soccorso

Sora e’ presentato nella sezione ”The Alpines” delle Operazioni di soccorso

Mariano e’ presentato nella sezione “The Malmgren Party” delle Operazioni di soccorso

La vita del Duca degli Abbruzzi è illustrata da un testo della scrittrice Mirella Tenderini.

 

L’inerno del museo e’ rivestito con grossi lastroni di acciaio lungo le pareti ed il soffitto.in totale, dieci moduli di alluminio lavorato sono montati all’ interno dell’ esposizione.

Per l’allestimento sono stati privilegiati acciaio ed alluminio poiche’ all’ inizio secolo scorso questi erano materiali molto in uso, in parte anche per la costruzione di dirigibili, ma soprattutto perche’ l’ impatto di questi materiali con le luci ricorda il ghiaccio ed il freddo.

Numeriosi video proiettano ininterrottamente filmati d’epoca del Norge, dell’ Italia, dei soccorsi e di un’ intervista di Bisiac a Nobile negli anni sessanta.

 

La NRK (TV norvegese)  che ha mandato in onda due trasmissioni. Sono riportate su internet ai seguenti link:

http://www.nrk.no/nyheter/distrikt/troms_og_finnmark/1.6344108;

http://www1.nrk.no/nett-tv/indeks/153086

 

Per informazioni:

Stefano Poli

Spitsbergen Airship Museum

Pb 644

9171 Longyearbyen, Svalbard

Norway

tlf +47 7902 1705;    +47 91 38 34 67

fax +47 7902 1734

 

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